Team Madame Sahara





al 704 dagen thuis...
vertrek: 5 feb 2010

Auto

Mercedes Team madame Sahara heeft de beschikking over een Mercedes 250 TD.
Het is een model W-124. Gemaakt in 1991. Dit is een 5 cylinder diesel. Deze diesels zijn zeer betrouwbaar en dat is 1 van de redenen waarom deze bakken overal rijden in noord en west Afrika. Omdat we van de 7500 km ongeveer 7200 km over asfalt of verharde wegen rijden is het fijn om een luxe auto te hebben. En deze mercedes is wat dat betreft super, heerlijke stoelen, goede verwarming en ruimte om eventueel achterin te slapen. De auto rijdt makkelijk 130 en dat is weer fijn als je door Frankrijk en Spanje knoert. Een verbruik van 1 op 12 geeft natuurlijk ook war ruimte in de beurs.
Mercedes3 De auto is jarenlang in dienst geweest als service auto bij een mercedes-garage in Veghel. (AVS) De Merc is daar altijd zeer goed onderhouden geweest en dat merk je aan alles. Er zit ook nog een Carin Navigatie in. Dit was het eerste navigatie systeem van Philips en is wel 10 jaar oud maar werkt nog steeds perfect. In afrika hebben we er niets aan dus als je een bod wil doen dan is ie voor jou.
Mercedes2 De Mercedes wordt flink aangepast voor de reis. Zo wordt er een metalen plaat onder de auto aangebracht ter bescherming van het carter. Er wordt een bak op het dak geplaatst voor de extra wielen en jerrycans. Er komt een 27 MC bakkie in voor communicatie met de andere teamgenoten. Verstralers en extra lampen voor meer licht in de avonduren en nacht. Stalen velgen in plaats van de aluminium velgen. Diverse extra onderdelen gaan mee als zekeringen, slangen, V-riem enz. En natuurlijk krijgt de auto nog een flinke beurt. Heeft u nog oude (Mercedes) onderdelen, jerrycans, wat moterolie of remolie dan horen we het graag.
mercedes3 Koen en Erik van Alinea Interieurprojecten hebben het dak wat vergroot. Op deze manier kunnen de wielen en jerrycans een veilge plek krijgen op het dak. Inmiddels hebben we ook goedkoop 4 nieuwe stalen velgen en 4 weinig gebruikte winterbanden aangeschaft. Zo kunnen we tot zuid Marokko veilig rijden waarna in de woestijn de brede(205) zomerbanden er weer op gaan. In de woestijn is het fijn om brede banden te hebben die je een beetje laat leeg lopen voor meer grip in het zand. Vertsralers worden er nu ook op gemonteerd en de 27 mc bak in ook binnen. Dus aan het werk !